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Quais são os carros mais roubados de São Paulo? Veja modelos

Os carros mais roubados de São Paulo, de acordo com levantamentos mais recentes, são modelos populares, como o Hyundai HB20, que lidera o ranking de roubos e furtos de 2025 na capital paulista. Em seguida, estão os modelos Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa.

Nesse sentido, preparamos uma lista atualizada dos modelos mais visados pelos criminosos em São Paulo. Além disso, você vai entender também como reduzir o risco e proteger o seu veículo de uma forma mais fácil e acessível.

Carros mais roubados em São Paulo (atualizado)

O ranking mais consistente e replicado pela imprensa em 2025 usa como base a Região Metropolitana de São Paulo, com dados cruzados da SSP-SP e levantamento da Ituran. 

Nesse recorte, os modelos mais visados foram estes: Hyundai HB20, Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol, Chevrolet Corsa, Fiat Uno, Fiat Argo, Fiat Mobi, Volkswagen Fox e Fiat Strada.

PosiçãoModeloOcorrências em 2025*
1Hyundai HB202.216
2Ford Ka2.139
3Chevrolet Onix2.081
4Volkswagen Gol1.868
5Chevrolet Corsa1.672
6Fiat Uno1.661
7Fiat Argo1.454
8Fiat Mobi1.109
9Volkswagen Fox980
10Fiat Strada972

*Recorte da Região Metropolitana de São Paulo.

Em suma, modelos populares costumam liderar porque circulam mais, têm peças com giro alto e, em alguns casos, são usados intensamente em trabalho e deslocamento diário. 

Por isso, veículos muito presentes nas ruas tendem a aparecer mais nas estatísticas, mesmo quando o dono é cuidadoso.

Por que esses modelos são os mais visados pelos ladrões

Na prática, os criminosos não escolhem apenas pelo valor do veículo. Eles olham para a facilidade de circulação, a liquidez de peças, a demanda no mercado paralelo e a rotina de uso. É por isso que hatches compactos e modelos populares seguem aparecendo tanto em levantamentos de roubos e furtos.

O caso do Ford Ka ajuda a entender isso. O modelo subiu no ranking, e uma das explicações apontadas é o fato de ser um carro ainda muito usado, inclusive por motoristas de aplicativo, além de ser um modelo já descontinuado no Brasil. Quando a reposição fica mais difícil no mercado formal, a procura por peças pode crescer no mercado ilegal.

Já modelos como Fiat Argo, Mobi e Strada mostram que o problema não está só nos carros antigos: veículos mais novos e com boa circulação urbana também entram no radar.

E há mais um dado que muda a leitura do tema: em 2025, os furtos seguiram muito acima dos roubos. No estado, a Fecap resumiu isso de forma clara: em média, oito em cada dez veículos levados foram furtados

Na Região Metropolitana, um levantamento apontou 83,9% de furtos e 16,1% de roubos. Em resumo, boa parte do risco está em situações sem violência direta, como carro estacionado na rua, distração curta e rotina previsível.

Como se proteger na prática

Quando o assunto é como se proteger, muita gente procura uma solução única. 

Só que o resultado costuma ser melhor quando você monta camadas de proteção. Em vez de depender de um item só, o ideal é combinar hábitos, tecnologia e apoio de uma proteção adequada ao seu uso.

Checklist prático para reduzir o risco

  1. Evite a rotina previsível de estacionamento.

Alterne vagas, ruas e horários sempre que puder. Esse detalhe parece pequeno, mas reduz a leitura de padrão por quem monitora a rotina.

  1. Prefira locais com fluxo e visibilidade.

Rua escura, muro alto e pouco movimento aumentam a chance de abordagem ou furto silencioso.

  1. Nunca deixe objetos expostos.

Mochila, cabo, suporte de celular e sacolas funcionam como convite.

  1. Redobre atenção em paradas curtas.

Padaria, farmácia e retirada rápida são campeãs de descuido.

  1. Use recursos de rastreamento e monitoramento.

Eles não impedem toda ocorrência, mas ajudam na resposta e no acompanhamento.

  1. Avalie se sua proteção acompanha seu perfil real de uso.

Quem roda à noite, trabalha com o carro ou estaciona na rua precisa olhar isso com mais cuidado.

Erros que aumentam o risco sem você perceber

O primeiro erro é achar que “carro antigo chama mais atenção do que carro novo” ou o contrário. O ranking de 2025 mostra que a lógica é mais ampla: popularidade, circulação e demanda por peças pesam bastante.

O segundo erro é ignorar a diferença entre roubo e furto. Roubo envolve ameaça ou violência; furto acontece sem essa abordagem direta. 

O terceiro erro é não saber por onde agir se algo acontecer. A SSP-SP informa que roubo e furto de veículos estão entre as ocorrências que podem ser tratadas pela Delegacia Eletrônica, o que ajuda no registro e nos próximos passos.

Perguntas frequentes

Quais são os carros mais roubados de São Paulo hoje?

No recorte mais citado de 2025 para a Região Metropolitana de São Paulo, os cinco primeiros são Hyundai HB20, Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa. 

O carro mais roubado em São Paulo é o HB20?

Sim. Nos levantamentos de 2025 mais replicados pela imprensa, o Hyundai HB20 aparece na liderança da Grande SP, com 2.216 ocorrências no fechamento anual divulgado. Em recortes de janeiro a novembro, ele também já liderava.

Roubo e furto de veículo são a mesma coisa?

Não. No roubo há ameaça ou violência. No furto, o veículo é levado sem abordagem direta. Essa diferença importa porque a prevenção também muda: no furto, rotina previsível, vaga mal escolhida e distração curta pesam muito.

Os números estão piorando ou melhorando em São Paulo?

O cenário geral melhorou em 2025, com queda nos roubos e também nos furtos em diferentes recortes. Ainda assim, o volume segue alto, e alguns modelos continuam concentrando boa parte das ocorrências, sobretudo os populares e de alta circulação.

Onde registrar a ocorrência em caso de roubo ou furto?

A SSP-SP informa que roubo e furto de veículos estão entre as ocorrências disponíveis na Delegacia Eletrônica. Registrar o caso o quanto antes ajuda a formalizar a situação e organizar os próximos passos.

Conclusão

Quando o assunto é roubo, furto e tranquilidade no dia a dia, não basta ter informação. É importante contar com uma associação que una proteção acessível, atendimento de verdade e processos simples.

A Cooperlink é uma instituição de proteção patrimonial mutualista fundada em 2017, com foco em proteção veicular acessível, humana e eficiente

Na prática, isso significa menos burocracia, contratação digital, assistência 24 horas e atendimento feito por pessoas que escutam e resolvem. Para quem vive a rotina de São Paulo, isso pesa bastante. 

Acesse os conteúdos educativos e conheça mais sobre proteção veicular.

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