Os carros mais roubados de São Paulo, de acordo com levantamentos mais recentes, são modelos populares, como o Hyundai HB20, que lidera o ranking de roubos e furtos de 2025 na capital paulista. Em seguida, estão os modelos Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa.
Nesse sentido, preparamos uma lista atualizada dos modelos mais visados pelos criminosos em São Paulo. Além disso, você vai entender também como reduzir o risco e proteger o seu veículo de uma forma mais fácil e acessível.
Carros mais roubados em São Paulo (atualizado)
O ranking mais consistente e replicado pela imprensa em 2025 usa como base a Região Metropolitana de São Paulo, com dados cruzados da SSP-SP e levantamento da Ituran.
Nesse recorte, os modelos mais visados foram estes: Hyundai HB20, Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol, Chevrolet Corsa, Fiat Uno, Fiat Argo, Fiat Mobi, Volkswagen Fox e Fiat Strada.
| Posição | Modelo | Ocorrências em 2025* |
| 1 | Hyundai HB20 | 2.216 |
| 2 | Ford Ka | 2.139 |
| 3 | Chevrolet Onix | 2.081 |
| 4 | Volkswagen Gol | 1.868 |
| 5 | Chevrolet Corsa | 1.672 |
| 6 | Fiat Uno | 1.661 |
| 7 | Fiat Argo | 1.454 |
| 8 | Fiat Mobi | 1.109 |
| 9 | Volkswagen Fox | 980 |
| 10 | Fiat Strada | 972 |
*Recorte da Região Metropolitana de São Paulo.
Em suma, modelos populares costumam liderar porque circulam mais, têm peças com giro alto e, em alguns casos, são usados intensamente em trabalho e deslocamento diário.
Por isso, veículos muito presentes nas ruas tendem a aparecer mais nas estatísticas, mesmo quando o dono é cuidadoso.
Por que esses modelos são os mais visados pelos ladrões
Na prática, os criminosos não escolhem apenas pelo valor do veículo. Eles olham para a facilidade de circulação, a liquidez de peças, a demanda no mercado paralelo e a rotina de uso. É por isso que hatches compactos e modelos populares seguem aparecendo tanto em levantamentos de roubos e furtos.
O caso do Ford Ka ajuda a entender isso. O modelo subiu no ranking, e uma das explicações apontadas é o fato de ser um carro ainda muito usado, inclusive por motoristas de aplicativo, além de ser um modelo já descontinuado no Brasil. Quando a reposição fica mais difícil no mercado formal, a procura por peças pode crescer no mercado ilegal.
Já modelos como Fiat Argo, Mobi e Strada mostram que o problema não está só nos carros antigos: veículos mais novos e com boa circulação urbana também entram no radar.
E há mais um dado que muda a leitura do tema: em 2025, os furtos seguiram muito acima dos roubos. No estado, a Fecap resumiu isso de forma clara: em média, oito em cada dez veículos levados foram furtados.
Na Região Metropolitana, um levantamento apontou 83,9% de furtos e 16,1% de roubos. Em resumo, boa parte do risco está em situações sem violência direta, como carro estacionado na rua, distração curta e rotina previsível.
Como se proteger na prática
Quando o assunto é como se proteger, muita gente procura uma solução única.
Só que o resultado costuma ser melhor quando você monta camadas de proteção. Em vez de depender de um item só, o ideal é combinar hábitos, tecnologia e apoio de uma proteção adequada ao seu uso.
Checklist prático para reduzir o risco
- Evite a rotina previsível de estacionamento.
Alterne vagas, ruas e horários sempre que puder. Esse detalhe parece pequeno, mas reduz a leitura de padrão por quem monitora a rotina.
- Prefira locais com fluxo e visibilidade.
Rua escura, muro alto e pouco movimento aumentam a chance de abordagem ou furto silencioso.
- Nunca deixe objetos expostos.
Mochila, cabo, suporte de celular e sacolas funcionam como convite.
- Redobre atenção em paradas curtas.
Padaria, farmácia e retirada rápida são campeãs de descuido.
- Use recursos de rastreamento e monitoramento.
Eles não impedem toda ocorrência, mas ajudam na resposta e no acompanhamento.
- Avalie se sua proteção acompanha seu perfil real de uso.
Quem roda à noite, trabalha com o carro ou estaciona na rua precisa olhar isso com mais cuidado.
Erros que aumentam o risco sem você perceber
O primeiro erro é achar que “carro antigo chama mais atenção do que carro novo” ou o contrário. O ranking de 2025 mostra que a lógica é mais ampla: popularidade, circulação e demanda por peças pesam bastante.
O segundo erro é ignorar a diferença entre roubo e furto. Roubo envolve ameaça ou violência; furto acontece sem essa abordagem direta.
O terceiro erro é não saber por onde agir se algo acontecer. A SSP-SP informa que roubo e furto de veículos estão entre as ocorrências que podem ser tratadas pela Delegacia Eletrônica, o que ajuda no registro e nos próximos passos.
Perguntas frequentes
Quais são os carros mais roubados de São Paulo hoje?
No recorte mais citado de 2025 para a Região Metropolitana de São Paulo, os cinco primeiros são Hyundai HB20, Ford Ka, Chevrolet Onix, Volkswagen Gol e Chevrolet Corsa.
O carro mais roubado em São Paulo é o HB20?
Sim. Nos levantamentos de 2025 mais replicados pela imprensa, o Hyundai HB20 aparece na liderança da Grande SP, com 2.216 ocorrências no fechamento anual divulgado. Em recortes de janeiro a novembro, ele também já liderava.
Roubo e furto de veículo são a mesma coisa?
Não. No roubo há ameaça ou violência. No furto, o veículo é levado sem abordagem direta. Essa diferença importa porque a prevenção também muda: no furto, rotina previsível, vaga mal escolhida e distração curta pesam muito.
Os números estão piorando ou melhorando em São Paulo?
O cenário geral melhorou em 2025, com queda nos roubos e também nos furtos em diferentes recortes. Ainda assim, o volume segue alto, e alguns modelos continuam concentrando boa parte das ocorrências, sobretudo os populares e de alta circulação.
Onde registrar a ocorrência em caso de roubo ou furto?
A SSP-SP informa que roubo e furto de veículos estão entre as ocorrências disponíveis na Delegacia Eletrônica. Registrar o caso o quanto antes ajuda a formalizar a situação e organizar os próximos passos.
Conclusão
Quando o assunto é roubo, furto e tranquilidade no dia a dia, não basta ter informação. É importante contar com uma associação que una proteção acessível, atendimento de verdade e processos simples.
A Cooperlink é uma instituição de proteção patrimonial mutualista fundada em 2017, com foco em proteção veicular acessível, humana e eficiente.
Na prática, isso significa menos burocracia, contratação digital, assistência 24 horas e atendimento feito por pessoas que escutam e resolvem. Para quem vive a rotina de São Paulo, isso pesa bastante.
Acesse os conteúdos educativos e conheça mais sobre proteção veicular.














